เมื่อนักวิทยุสมัครเล่นจำเป็นต้องซ่อมบำรุงเสาอากาศบนหอคอยที่สร้างขึ้นเองสูง 70 ฟุตโดยไม่มีรถยกเข้ามา คำถามแรกไม่ได้เกี่ยวกับความแรงของสัญญาณ แต่อยู่ที่ว่าสายรัดปีนเขาแบบใดที่จะรักษาความปลอดภัยได้ ทางเลือกที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้การปีนตามการบำรุงรักษาตามปกติเสี่ยงต่อการล้มอย่างรุนแรง หัวใจสำคัญของการตัดสินใจนั้นคือความแตกต่างขั้นพื้นฐาน: สายรัดที่สร้างขึ้นสำหรับงานบนหอคอยโดยเฉพาะ เทียบกับสายรัดที่ออกแบบมาเพื่อการเข้าถึงเชือก ความแตกต่างไปไกลเกินกว่าฉลาก
A สายรัดปีนเขาทาวเวอร์ ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับโครงสร้างคงที่ขึ้นและลง เช่น เสาขัดแตะ เสาโมโนโพล หรือเสาสื่อสาร โดยทั่วไปจะใช้สลักเกลียวบันไดหรือขั้นบันได โดยเน้นที่ D-ring ด้านหลัง (ด้านหลัง) และด้านหน้าเพื่อป้องกันการตกและตำแหน่งการทำงาน พร้อมด้วยเบาะนั่งแบบถอดได้หรือแบบถาวรเพื่อความสบายในการนั่งที่ยาวนานขึ้น สายรัดเข้าถึงด้วยเชือก สร้างขึ้นตามมาตรฐาน SPRAT/IRATA โดยอาศัย D-ring หน้าท้อง (หน้าท้อง) จุดเดียวเป็นจุดยึดหลัก และใช้เข็มขัดคาดเอวที่กว้างและบุนวมมากขึ้นสำหรับแขวนในระบบกันสะเทือน
เค้าโครง D-ring บอกเล่าเรื่องราว สายรัดทาวเวอร์มักใช้แหวนรูปตัว D ด้านหลังเพื่อป้องกันการตก, แหวนรูปตัว D สะโพกสองข้างสำหรับการวางตำแหน่ง และแหวนตัว D ท้ายทอยสำหรับระบบความปลอดภัยของบันได โมเดลการเข้าถึงด้วยเชือกมีศูนย์กลางของทุกสิ่งรอบๆ D-ring หน้าท้องแบบเตี้ย เพื่อให้เชือกอยู่ในแนวเดียวกับจุดศูนย์ถ่วงของร่างกายในระหว่างการเคลื่อนที่ การออกแบบที่นั่งเป็นเครื่องแยกที่ชัดเจนอีกประการหนึ่ง นักปีนเขาบนหอคอยใช้เวลานั่งกะเป็นเวลานานบนชิ้นส่วนโครงสร้าง ดังนั้นเบาะนั่งแบบแข็งหรือกึ่งแข็ง (มักเป็นคาร์บอนไฟเบอร์หรือโพลีเมอร์เสริมแรง) ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและลดความเมื่อยล้าของขา โดยทั่วไปแล้ว ที่นั่งแบบใช้เชือกจะมีความนุ่มกว่าและมีโครงสร้างน้อยกว่า เนื่องจากช่างแทบไม่ได้นั่งบนคานเหล็กโดยตรง
เส้นทางการรับรองก็แตกต่างกันเช่นกัน ในสหรัฐอเมริกา OSHA 29 CFR1910.140 และ ANSIZ359.11 กำหนดข้อกำหนดสำหรับสายรัดแบบเต็มตัวที่ใช้ในการป้องกันการตก ชุดสายไฟแบบทาวเวอร์สำหรับงานโทรคมนาคมหรืองานสาธารณูปโภคควรมีเครื่องหมาย ANSIZ359.11 โดยทั่วไป สายรัดเข้าถึงเชือกจะได้รับการรับรองตามแนวทาง SPRAT/IRATA ซึ่งเน้นไปที่งานเชือกทางเทคนิคและกิจกรรมที่ถูกระงับ การใช้สายรัดเข้าถึงด้วยเชือกบนหอคอยสามารถทำงานได้แม้เหน็บแนม แต่มักจะขาดจุดยึดด้านหน้าโดยเฉพาะหรือเบาะนั่งที่มั่นคงซึ่งจำเป็นสำหรับการปีนแบบใช้บันได
| คุณสมบัติ | สายรัดปีนทาวเวอร์ | สายรัดเข้าถึงเชือก |
|---|---|---|
| แหวน D หลัก | หลัง (หลัง) มักเป็นส่วนหน้า | หน้าท้อง (ท้อง) |
| D-ring ด้านข้าง | โดยทั่วไปแล้วจะมีห่วงสะโพกสองวงสำหรับวางตำแหน่ง | มักละเว้นหรือมีขนาดเล็ก ไม่มีพิกัดโหลดสำหรับการวางตำแหน่ง |
| การออกแบบที่นั่ง | เบาะนั่งแบบแข็งหรือกึ่งแข็งแบบถอดได้ (คาร์บอนไฟเบอร์ โพลีเมอร์) | เฉพาะเข็มขัดคาดเอวแบบนุ่มและบุนวมเท่านั้น |
| การรับรอง | ANSI Z359.11, OSHA 1910.140 | ทะเลาะวิวาท/IRATA หรือ EN 361 |
| ดีที่สุดสำหรับ | การขึ้นบันไดหรือสลักเกลียวขั้นบันไดบนหอคอยที่อยู่กับที่ | งานที่ถูกระงับ การซ้อมรบด้วยเชือก การเข้าถึงด้านหน้าอาคาร |
ทุกองค์ประกอบของก สายรัดปีนเขาทาวเวอร์ ต้องจัดการกับความเครียดเฉพาะของการขึ้นในแนวตั้งและการทำงานอยู่กับที่เป็นเวลานาน เริ่มต้นด้วยวัสดุแหวนตัว D: อะลูมิเนียมหรือเหล็ก (รายละเอียดในส่วนถัดไป) แต่ยังตรวจสอบพิกัด kN ของแหวนด้วย วงแหวน D ด้านหลังต้องทนต่อแรงสถิตอย่างน้อย 16kN (3,600lbf) ภายใต้ ANSIZ359.11 ในขณะที่วงแหวนกำหนดตำแหน่งด้านข้างมักจะรับน้ำหนักได้ถึง 12kN ต่อไป ให้ตรวจสอบสายรัด— สายรัดโพลีเอสเตอร์ 44 มม เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมเพราะทนต่อการเสื่อมสภาพของรังสียูวี ยืดตัวน้อยที่สุด และแห้งเร็ว สายรัดไนลอนแม้จะแข็งแรง แต่ก็ดูดซับน้ำและอ่อนตัวลงเมื่อโดนแสงแดดอย่างต่อเนื่องบนบริเวณหอคอยที่เปิดโล่ง
ประเภทหัวเข็มขัดมีความสำคัญมากกว่าที่ผู้ใช้ส่วนใหญ่ตระหนัก ตัวล็อคแบบเชื่อมต่อด่วน (อัตโนมัติหรือแบบพาสทรู) ช่วยให้การสวมและถอดเร็วขึ้น แต่กลับเพิ่มความหนา สายรัดขาแบบหัวเข็มขัดมีน้ำหนักเบากว่าและทนทานกว่า แต่ยึดได้ช้ากว่า สำหรับนักปีนหอคอยที่เหมาะกับการขึ้นลงหลายครั้งต่อวัน การออกแบบแบบไฮบริด—เชื่อมต่อหน้าอกและเอวอย่างรวดเร็วพร้อมสายรัดขาแบบลิ้น—มักจะให้ความสมดุลที่ดีที่สุด เมื่อคุณประเมินตัวเลือกต่างๆ โปรดจำไว้ว่าระบบที่สมบูรณ์ประกอบด้วย สายรัดนิรภัยแบบเต็มตัว ที่ผสานเข้ากับเชือกเส้นเล็กหรือ SRL ได้อย่างราบรื่น
ไม่ควรมองข้ามการบูรณาการเบาะและเบาะนั่ง ที่นั่งแกนไม้หรือคาร์บอนไฟเบอร์แบบถอดได้สามารถสร้างความแตกต่างระหว่างการปีนอย่างปลอดภัยเป็นเวลา 3 ชั่วโมงกับสถานการณ์ขาชาที่ความสูง 150 ฟุต มองหาเบาะนั่งที่ยึดติดกับห่วงรูปตัว D สะโพกโดยใช้ตะขอเกี่ยว เพื่อให้คุณปรับใช้ได้เมื่ออยู่กับที่เท่านั้น สุดท้าย ตรวจสอบว่าสายรัดมีฉลากที่มองเห็นได้ชัดเจนซึ่งแสดงวันที่ผลิต หมายเลขซีเรียล และการปฏิบัติตามข้อกำหนด ANSI เจ้าหน้าที่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของ OSHA จะตรวจสอบเรื่องนี้ก่อน
วัสดุรูปตัว D ส่งผลโดยตรงต่อน้ำหนัก ราคา และอายุการใช้งาน อะลูมิเนียม D-ring เบากว่าเหล็กเทียบเท่าประมาณ 40% โดยทั่วไปจะประหยัดได้ 0.4–0.6 ปอนด์ (180–270 กรัม) ต่อวงแหวน การลดน้ำหนักนั้นต้องอาศัยสายรัดแบบหกห่วง ซึ่งสามารถลดน้ำหนักได้เกือบครึ่งปอนด์ สำหรับช่างเทคนิคประจำหอคอยที่ปีนป่ายทุกวัน นั่นหมายถึงความเหนื่อยล้าน้อยลงในกะทำงาน 8 ชั่วโมง อลูมิเนียมยังทนทานต่อการกัดกร่อน ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับสภาพแวดล้อมชายฝั่งหรือมีความชื้นสูง ข้อเสียคือราคา - แหวนอลูมิเนียมมักจะเพิ่มราคาสายรัด 20-50 เหรียญสหรัฐฯ เมื่อเทียบกับเหล็ก และจะอ่อนกว่า เครื่องมือที่หล่นลงมาหรือมีรอยถลอกที่ขาหอคอยสามารถเซาะแหวนและต้องเลิกใช้งาน
ในทางกลับกัน วงแหวนเหล็กรูปตัว D นั้นแทบจะทำลายไม่ได้ภายใต้การใช้งานปกติ พวกเขาหลีกเลี่ยงผลกระทบและมีค่าใช้จ่ายล่วงหน้าน้อยลง ซึ่งอธิบายว่าทำไมการดำเนินการที่คำนึงถึงต้นทุน (เช่น ชมรมวิทยุอาสาสมัคร เจ้าของหอขนาดเล็ก) จึงมักชอบสิ่งเหล่านี้ พื้นที่ภายในที่มีสภาพแห้งจะมองเห็นข้อเสียเล็กน้อยสำหรับเหล็ก ยกเว้นน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม ในเขตสเปรย์เกลือ วงแหวนเหล็กอาจทำให้เกิดสนิมบนพื้นผิวซึ่งอาจซ่อนรอยแตกร้าวของโครงสร้างได้ วัสดุทั้งสองชนิดต้องเป็นไปตามพิกัดการรับน้ำหนักของ ANSI เดียวกัน แต่ควรตรวจสอบวงแหวนเหล็กอย่างระมัดระวังมากขึ้นเพื่อดูการกัดกร่อนที่ซ่อนอยู่
| คุณสมบัติ | ดีริงอะลูมิเนียม | ดีริงเหล็ก |
|---|---|---|
| น้ำหนัก (ชุดแหวน 4 ตัวทั่วไป) | 1.2–1.8 ปอนด์ | 2.2–2.8 ปอนด์ |
| ต้นทุนเบี้ยประกันภัยสูงกว่าฐาน | $20-$50 ต่อสายรัด | พื้นฐาน |
| ความต้านทานการกัดกร่อน | ยอดเยี่ยม | ปานกลาง; มีแนวโน้มที่จะเกิดสนิมที่พื้นผิว |
| ความทนทานต่อแรงกระแทก | ปานกลาง; สามารถเซาะร่องได้ | สูง; ไม่ค่อยได้รับความเสียหาย |
| เหมาะที่สุดสำหรับ | พื้นที่ชายฝั่งทะเล/ชื้น นักปีนเขาบ่อยครั้ง | พื้นที่แห้งภายในประเทศ ผู้ซื้อที่ใส่ใจเรื่องงบประมาณ |
การปีนหอคอยที่สร้างขึ้นเองสูง 70 ฟุตโดยไม่ต้องใช้รถยกต้องใช้กลยุทธ์เฉพาะ มีวิธีการปฏิบัติสามวิธี แต่ละวิธีมีค่าใช้จ่ายอุปกรณ์และความต้องการทักษะที่แตกต่างกัน ที่พบบ่อยและประหยัดที่สุดคือ เทคนิคเชือกเส้นเล็กคู่ : ติดเชือกคล้องป้องกันการตก 2 เส้นไว้ที่ด้านหลังของสายรัดหรือห่วง D ตรงสันอก ใช้อันหนึ่งยึดไว้ด้านบนขณะที่คุณเคลื่อนอีกอันไปยังขั้นตอนถัดไป คุณยังคงถูกผูกมัด 100% ของเวลา เชือกเส้นเล็กดูดซับแรงกระแทกสูง 6 ฟุตคู่หนึ่งและเข็มขัดกำหนดตำแหน่งพื้นฐานจะมีราคารวมไม่เกิน 150 ดอลลาร์ หากคุณเลือกซื้อตัวเลือกจากโรงงานโดยตรง เช่น ชุดสายไฟโครงสร้างวงแหวน 1 มิติแบบเรียบง่าย ทำให้วิธีนี้เป็นวิธียอดนิยมสำหรับผู้ชื่นชอบวิทยุสมัครเล่น
วิธีที่สองจะเพิ่มเชือกเส้นเล็กประจำตำแหน่งและตัวจับเชือกบนเส้นคงที่ คุณใช้เชือกกึ่งคงที่ขนาด 10 มม. หรือ 11 มม. จับยึดกับด้านบนของทาวเวอร์ เชื่อมต่อตัวดึงเชือกเข้ากับ D-ring ด้านหน้าของคุณ และใช้เชือกเส้นเล็กที่มีตำแหน่งสั้นจาก D-ring ด้านข้างของคุณไปยังขาของทาวเวอร์ ค่าใช้จ่ายนี้เริ่มแรกจะแพงกว่า ประมาณ 200-300 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับการอัพเกรดเชือก ตัวดึงเชือก และสายรัด แต่จะช่วยเพิ่มความเร็วในการขึ้นและลงได้อย่างมาก แนวทางที่สามคือเครื่องขึ้นแบบไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ เช่น เครื่องกว้านแบบพกพาหรือระบบไต่เชือกแบบใช้ไฟฟ้า CapEx เพิ่มขึ้นเป็น 2,000 ดอลลาร์ขึ้นไป แต่สำหรับทีมงานที่ปีนหอคอยทุกวัน การประหยัดแรงงานของ OpEx และลดความเหนื่อยล้าสามารถคืนทุนได้ภายใน 12 เดือน
| วิธีการ | ค่าอุปกรณ์ (โดยประมาณ) | ระดับทักษะ | ดีที่สุดสำหรับ |
|---|---|---|---|
| เชือกเส้นเล็กคู่ (ผูก 100%) | $100–$180 | ระดับเริ่มต้น-ระดับกลาง | การบำรุงรักษาเป็นครั้งคราว นักวิทยุสมัครเล่น |
| การวางตำแหน่งตัวจับเชือกคล้องเชือกเส้นเล็ก | $200–$350 | ระดับกลาง | การปีนปกติ ทีมงานผู้รับเหมาขนาดเล็ก |
| ระบบขึ้นลงแบบไฟฟ้า/ขับเคลื่อน | 2,000 ดอลลาร์ | ขั้นสูง | การเข้าถึงระดับมืออาชีพทุกวัน หอคอยสูง |
งบประมาณของคุณเป็นตัวกำหนดชุดคุณลักษณะ แต่ความปลอดภัยไม่จำเป็นต้องปรับขนาดเป็นเส้นตรงกับราคา ต่ำกว่า 200 ดอลลาร์ คุณจะพบชุดสายรัดแบบเต็มตัวแบบเหล็ก D-ring แบบพื้นฐานพร้อมส่วนยึดด้านหลัง ขาของตัวล็อคทะลุผ่านได้ และมีการบุนวมน้อยที่สุด รุ่นที่เทียบเท่ากับการออกแบบสไตล์ KA06 ตรงตามมาตรฐาน ANSIZ359.11 และจะให้บริการแก่เจ้าของทาวเวอร์แบบพาร์ทไทม์ได้เป็นอย่างดี ในระดับนี้ ไม่ต้องมีที่นั่ง ไม่มีหน้าอกที่เชื่อมต่ออย่างรวดเร็ว และมีสายรัดที่เรียบง่ายกว่า เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปีน 3-4 ครั้งต่อปี
$200–$400 มีทั้งดีริงอะลูมิเนียม เบาะนั่งแบบแข็งที่ถอดออกได้ และตัวล็อคแบบเชื่อมต่ออย่างรวดเร็ว น้ำหนักสายรัดลดลงอย่างเห็นได้ชัด และเบาะนั่งช่วยเพิ่มความสบายให้กับงานใดๆ ที่ต้องนั่งบนโครงทาวเวอร์นานกว่า 20 นาที ผู้รับเหมาหลายรายทำงานที่นี่เพราะอัตราส่วนความสะดวกสบายต่อต้นทุนนั้นหาใครเทียบได้ยาก บางยูนิตในฉากยึดนี้มีโช้คอัพในตัวที่แหวน D ด้านหลัง ซึ่งทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้ตัวดูดซับพลังงานภายนอก
มากกว่า $400 โดยทั่วไปหมายถึงเบาะนั่งคาร์บอนไฟเบอร์ แผ่นรองสองชั้นในตัว ดีริงอะลูมิเนียมหลายตัว (หกตัวขึ้นไป) และระบบตัวล็อคระดับพรีเมียม แบรนด์ที่แข่งขันกันในระดับนี้มักจะเพิ่มคุณสมบัติต่างๆ เช่น สายสะพายไหล่แบบปลดเร็วสำหรับการถอดฉุกเฉิน หรือห่วงสำหรับถือเครื่องมือที่หล่อไว้บนแผ่นรองสะโพก สำหรับทีมงานประจำหอคอยที่ปีนป่าย 5-6 วันต่อสัปดาห์ ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจะชดเชยให้กับความเหนื่อยล้าที่ลดลงและอาการปวดกล้ามเนื้อน้อยลง อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกจากโรงงานโดยตรงสามารถนำเสนอคุณสมบัติที่คล้ายกันได้ในราคาที่ถูกกว่าแบรนด์ขายปลีกถึง 30–40% เพียงแค่ตัดคนกลางออกไป
ชุดสายไฟที่มีจำหน่ายตามท้องตลาดใช้ได้กับหลาย ๆ คน แต่ทีมงานทาวเวอร์และเจ้าของฟลีทรายเล็กจำนวนมากขึ้นหันมาใช้การปรับแต่งแบบ OEM การทำงานโดยตรงกับผู้ผลิตทำให้คุณสามารถปรับเปลี่ยนพารามิเตอร์หลักสี่ประการได้โดยไม่ต้องรอรอบการออกแบบตามความต้องการ: จำนวนและการวางแหวนตัว D (ใส่แหวนสะโพก ถอดแหวนเสริมอกที่ไม่จำเป็นออก) ประเภทที่นั่งและวิธีการแนบ (แบบแข็งกับแบบมีเบาะ, แบบตะขอเกี่ยวเทียบกับแบบรวม), สีและลวดลายของสายรัด (ไฟนีออนทัศนวิสัยสูงสำหรับงานกลางคืนหรือโทนสีอ่อนสำหรับไซต์ที่มีรายละเอียดต่ำ) และ โลโก้และการติดฉลาก (ชื่อบริษัท ข้อมูลติดต่อที่พิมพ์บนแท็ก หรือถ่ายเทความร้อนบนแผ่นรองด้านหลัง)
โดยทั่วไปปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำจะเริ่มต้นที่ 50–100 หน่วยสำหรับการเปลี่ยนแปลงแบบกึ่งกำหนดเองเหล่านี้ ระยะเวลาดำเนินการ 4-8 สัปดาห์ ขึ้นอยู่กับความพร้อมของส่วนประกอบ ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย โดยทั่วไปจะสูงกว่าราคาต่อหน่วยมาตรฐาน 10–15% เมื่อสั่งซื้อที่ MOQ สำหรับสโมสรวิทยุที่ต้องการให้สายรัดของสมาชิกทุกคนถือสัญญาณเรียกขานของสโมสรและห่วงเครื่องมือเฉพาะ หรือสำหรับผู้รับเหมาที่ต้องการสร้างแบรนด์ให้กับกลุ่มยานพาหนะของตน โปรแกรม PPE แบบกำหนดเอง บริการต่างๆ นำเสนอเส้นทางที่ใช้งานได้จริงและราคาไม่แพง
ANSIZ359.2 กำหนดให้บุคคลที่มีความสามารถตรวจสอบสายรัดแต่ละอันก่อนใช้งาน และต้องมีการตรวจสอบเป็นเอกสารอย่างเป็นทางการอย่างน้อยปีละครั้ง แต่สำหรับผู้ปีนหอคอยแต่ละคน การตรวจสอบก่อนใช้งานห้าขั้นตอนสามารถแก้ไขปัญหาได้ 95% 1. สายรัด: ใช้นิ้วโป้งและนิ้วชี้ไปตามสายรัดทุกนิ้ว ค้นหารอยตัด ขอบหลุดรุ่ย รอยไหม้ หรือคราบสารเคมี สายรัดโพลีเอสเตอร์ที่แสดงการแตกหักของเส้นใยมากกว่า 10% ในหน้าตัดใดๆ จะต้องถูกยกเลิก 2. ห่วงรูปตัว D: มองหาการเสียรูป รอยแตก หรือร่องลึก แหวนที่ไม่กลับคืนสู่รูปทรงเดิมหลังจากบิดเกลียวเล็กน้อยมากเกินไป 3. หัวเข็มขัด: หัวเข็มขัดลิ้นต้องมีส่วนร่วมอย่างเต็มที่ด้วยการคลิกเชิงบวก ตัวล็อคแบบเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วควรยึดติดกันโดยไม่มีช่องว่างที่มองเห็นได้
4. ป้ายกำกับ: สายรัดต้องมีฉลากตามข้อกำหนด ANSIZ359.11 ที่อ่านได้พร้อมวันที่ผลิตที่ชัดเจน ป้ายที่อ่านไม่ออกหรือหายไปหมายความว่าไม่สามารถตรวจสอบสายรัดได้ และควรถอดออกจากการให้บริการ 5. โช้คอัพ (หากรวมอยู่ด้วย): ตรวจสอบชุดว่ามีน้ำตาหรือบวมหรือไม่ โช้คอัพที่ติดตั้งไว้ทำให้สายรัดใช้งานไม่ได้ ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเพียงครั้งเดียว
พื้นที่เก็บข้อมูลมีความสำคัญพอๆ กับการใช้งาน แขวนสายรัดไว้ในที่แห้งและเย็น ห่างจากแสงแดดและสารเคมีโดยตรง ทำความสะอาดด้วยสบู่อ่อนและน้ำ ห้ามใช้สารฟอกขาว แม้จะมีการดูแลที่สมบูรณ์แบบ มาตรฐานอุตสาหกรรมก็ยังกำหนด อายุการใช้งานสูงสุด 5 ปี นับจากวันที่ผลิต สำหรับสายรัดสังเคราะห์ เว้นแต่คำแนะนำเป็นลายลักษณ์อักษรของผู้ผลิตจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น ผู้ผลิตบางรายอาจขยายเวลาออกไปเป็น 7 หรือ 10 ปีหากสายรัดผ่านการรับรองซ้ำจากโรงงานทุกปี แต่สำหรับสายรัดแบบทาวเวอร์ส่วนบุคคล ข้อผิดพลาดที่เว้นไว้ 5 ปีถือเป็นการเล่นที่ปลอดภัยที่สุด